公主邮轮公司的钻石公主号

公主邮轮公司的钻石公主号(Diamond)，从日本大阪出发，第12天到达北京 (天津新港)。钻石公主号排水量达11万7000吨，是世界最大的邮轮之一。走近这楼高18层的邮轮，高得像是一座大厦，长得像整整一条街。
　　第一天从香港出发，乘飞机到大阪，在市中心的瑞士酒店住一宿。次日3点半登船，早上还有足够的购物时间。登船后半夜才开船，还有时间看看大阪海港地区。船上客房里除了肥皂外，什么用品都没有，所以需要自行准备牙膏和拖鞋等用品。
　　次日整天航行，乘客有2600人之多。虽全船客满，但除了自助餐的高峰时段外也不太拥挤。第3天清晨抵日本的长崎。
　　从码头到市中心的购物街，沿途还经过长崎的唐人街。这里的名胜是原子弹爆炸纪念馆。甲板上很多聪明人拿着计算机对着山头免费无线上网，在船上上网，虽说每分钟美元3角半，可是网络太慢，费用反而不低。
　　这航程大约是每航海一天，便上岸一天。次日整天航海到俄罗斯的海参崴。这天是全程仅有的两个“盛装之夜”之一，也是船长晚宴之夜。晚餐菜单上，还有鱼子酱 (尽管是偷工减料的“三拼”)和龙虾。正餐的餐食是一般四星船的水平，想吃得好请付双倍代价光顾银海或Seabourn。但这艘船和同级别的船相比，胜在有两间一流的付费餐厅：意大利餐厅萨巴蒂尼和扒房，收费分别是20及15美元，物有所值。有趣的是，在免费的正餐厅喝普通咖啡是免费的，可是想叫特浓咖啡或卡布其诺要另外收费。
　　五星船主要胜在服务好，相比而言，四星船胜在空间够大，提供丰富的船上活动。每次坐四星船，我的选择只限于挪威邮轮公司(当然也包括丽星)或公主邮轮公司的船，就是因为在非五星船中，只有它们的餐厅采取自由座席制。
　　钻石公主的免费餐厅有四间，其中三间分别是提供意大利菜、太平洋混合菜和墨西哥菜的主题餐厅，避免了编座入席的餐厅中那些千篇一律的套餐。
　　公主号的娱乐节目算是大制作，可是节目的取向偏于歌唱，所以不像在处女星上和NCL大船的表演热闹，但公主号新船的设备较好。公主号的理念是“大船的选择，小船的感觉”。要做到后者，他们把巨轮分隔成不同的空间：比如把别的船一个罗马式的大泳池，分成几个小泳池。
船行一夜，次日凌晨5点已到了俄罗斯的海参崴。白天气温从长崎的28℃，骤降至15℃。邮轮码头就在市中心，连接着火车站，从这里坐火车到莫斯科，大约得一星期。海参崴古色古香的街道令人回味无穷。